中新社长沙7月22日电 (付敬懿 张卓)长沙海关22日发布《关于促进怀化国际陆港高质量发展的十项措施》,从机制协同、平台升级、通关便利、产业聚集等方面推动湖南怀化加速建设东盟货运集结中心。
据悉,目前怀化已实现跨境货物30小时通江达海,发往老挝、越南货物“两日达”,东南亚水果三日内可运抵。
怀化是西部陆海新通道东线的重要节点,依托国际陆港已常态化开行中越、中老等7条国际物流大通道,运输网络覆盖全球52个国家和地区158个港口及站点。今年1至6月,怀化国际陆港共发运班列601列,计30068标箱、货值约39亿元人民币。
本次推出“十项措施”是长沙海关2022年出台支持怀化国际陆港18项举措后再升级,将建立健全联系协作机制,通过促进公路、铁路、水运、航空多式联运无缝衔接,保障西部陆海新通道沿线及湘鄂赣三省城市高效对接怀化中老、中越及铁海联运班列,为打造东盟货运集结中心奠定制度基础。
此外,新措施将支持怀化融入“数字西部陆海新通道”,全方位建设“智慧陆港”,提升智能化、智慧化监管水平;支持怀化临港产业开放发展,服务保障大宗商品及高新技术货物等产品进口,鼓励当地特色优势产品及中间品拓展国际市场;加强文创类产品知识产权海关保护,助推“非遗出海”等。(完)
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2015年11月,十二届全国人大常委会第十七次会议分组审议最高法关于行政审判工作情况的报告时,与会人员就提出,“行政诉讼法要求机关负责人应当出庭应诉,但实际上这条形同虚设,并没有落到实处。建议完善行政机关负责人出庭应诉制度”;“虽然法律作出了规定,但诉讼活动中出庭的往往都是代理律师或者一般工作人员。民告官,但是见不到官,这不利于矛盾纠纷的解决。司法实践中,行政相对人对行政机关负责人出庭有强烈要求。行政机关负责人不出庭,又不说明理由,影响了法律的权威性。”